火药的化工企业数量不少，但规模较小，铜金属冶炼和产品制造能力偏弱，从各种工业品的现时产能来看，连克伦伯-海森工厂的满负荷运转都无法保障。再譬如发动机生产企业有四家，各式发动机的月产量超过600台，制造光学设备、车辆轮胎以及钢制履带的企业一家都没有。在外部环境短期难有转机的情况下，势必要对本地区产能稀缺的材料进行储备和管控，并对军工产能进行相应的调配。

　　诺曼军队在西线的突破，不但让军方人士焦虑万分，也让民众对自己的生命财产安全忧心如焚。在这其中，胖约瑟夫恐怕是最欲哭无泪的一个。他苦心经营的“私产”，除了最新注资的克伦伯-海森工厂，便以劳伦斯汽车制造厂和伯尔法特滚轴厂最为成功——前者位于奥城，后者则在雷根。随着诺曼军队从北方边境突入联邦腹地，两家工厂都被迫搬迁。显然是出于分散风险以及合作生产的考虑，胖约瑟夫把滚轴厂整体搬迁到了首都自由城附近，而把劳伦斯汽车制造厂的生产设备、熟练工人及工人家属迁移到了距索姆索纳斯不远的纳姆帕城。现在，迁往自由城附近的滚轴厂陷入原材料不足的困境，来到洛林联邦州的汽车制造厂虽然联袂克伦伯-海森工厂推出了令军方满意的“烈马”，随着诺曼军队的逼近，他面临着新的抉择：生产设备或拆卸转移，或就近藏匿，不然的话，这些设备就将凭白资敌。

　　在魏斯的强烈建议下，胖约瑟夫的汽车制造成跟克伦伯-海森工厂开始进行有计划、有组织的分散转移。得到军方同意后，他们在群山中的各处山涧、溪谷、林地为秘密仓库和营地选址，一边实施建设，一边将各种生产设备连同半成品、生产原料还有工人、家属运去，就地重新组织生产。

　　魏斯回到小城索姆索纳斯的第五个星期行将结束，从莫纳莫林山脉一线进入联邦境内的诺曼军队，以如狼似虎的凶猛姿态推进到了距此百里的山城斯利恩。在冷兵器时代，它凭着险要的地势成为阿尔斯特人抵御外部入侵的重要前哨站，曾挫败过巴塞尔军队的袭击和伊士尼尔部落联军的进攻，而在工业文明时代，联邦军队在这里抵挡诺曼军队的围攻达四个月之久，因弹尽粮绝而放弃抵抗之前，守军依然让诺曼人许下了不摧毁城镇、不侵犯居民的承诺，可说是一场光荣的败仗。

　　这一次，退守斯利恩的联邦军队哪怕只守上四个星期，魏斯他们在索姆索纳斯周边的准备也可以更充分一些，可出人意料的是，仅仅两天之后，斯利恩陷落的消息就传到来索姆索纳斯！

　　从狼狈不堪的撤退者那里，魏斯探知斯利恩迅速失陷的原因：诺曼人派出舰队对斯利恩展开炮击，地面部

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