业也同样派了人员在这里观察。格鲁曼依然是那样的豪气，对于潜力非常大的产品，他们倾向于整体收购其专利权，然后依托格鲁曼集团的力量对其进行消化和升级。发现洛林人招揽人才的意图之后，他们也都意识到这是挖掘和招揽优秀机械人才的理想渠道，于是纷纷加入到抢人的行列中来。譬如，初赛中也有个叫诺迪的年轻工程师，他作品虽然因为引擎问题几次趴窝，最终很勉强的完成了各项测试，成绩根本排不进前列，可是他的作品有着非常出色的整体设计，问题很可能出在部件材料不过关上，而他在这方面的技术优势和思维能力，比起技术本身更具价值。克伦伯-海森家族旗下的洛林农林机械厂为他开出的高级工程师的职位和相当优厚的薪资条件，而他本人在经过初步洽谈之后也非常满意，只差正式签约就要成为洛林农林机械厂的一员。可是在格鲁曼集团介入之后，他的立场也随之出现了动摇，毕竟格鲁曼人的条件更加优厚，而奥城的工作环境知名度也比洛林更具吸引力。在这样的情况下，洛林农林机械制造厂不得不提高了薪金待遇的条件，并允诺为他的家人提供适当的安置，所有的待遇都往上提升了一大截，意图留住这位前途无限的年轻机械工程师，但能否赢下格鲁曼还是个未知数。

　　初赛之后，洛林农林机械厂也合理借鉴他人的设计进行完善。如果这些设计没有获得专利，那么就以相对较少的较为公平的补偿方式进行借鉴，如果对方已经申请专利，那么就正大光明的与对方洽谈合作。虽然一个月的时间对一款机械车辆进行大幅度的调整难度很大，但依托于完整的生产设备和相对充足的技术资源，魏斯为他们明确了两个方向：其一便是使用板簧悬挂系统的全履带带式农用拖拉机，这是未来轻型和中型战斗车辆的底盘；其二是独立弹簧悬挂系统的农林运输车，这是今后为大型和重型战斗车辆所准备的技术底盘。当然，这些都还只是技术性的雏形，还不具备拿来就用的潜力。

　　复赛期间，带着动力专家头衔来到洛林的尼古拉全程参与，但是这些地面上缓慢爬行的丑陋家伙似乎引不起她的兴趣。对于履带或轮式车辆的传动系统，她也没有太多的兴趣。初赛总算结束，她向魏斯抱怨说，为什么不能举办一次农林飞行器大赛？哪怕不需要这么高的奖金，也能够吸引很多爱好飞行的青年前来参赛。

　　这是魏斯曾经考虑过的一个主意，之所以暂时未能成行，是因为飞行器相对于军事更为关联紧密，更容易引起诺曼人的关注。眼下已经是风声鹤唳的状态，如果在这个时候真的举行一场联邦范围甚至跨越国界的飞行大赛，肯定能够取得非常

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