增加后还得要加层吊床睡,如果是在轻型舰艇上,保不齐还要挤热铺,再加上舰上通气1般,又湿又热,大家在舱室里基本就没几个穿好衣服的。
而在复兴号上,以前那种湿热狭小舱室、斯文扫地的场景不复存在,新的通气设备和湿度控制装置保证了舰艇内的空气新鲜干燥,水兵舱室虽然还是8人间,但空间增加了1.5倍,直观感受有了明显的优化,而且卫浴条件也得到了有效改善。
舰上的军官舱室则位于前部司令塔下方,大小比水兵舱室大1点,但是是4人间,位于前部副炮弹药库旁边,听着很危险,不过军官们倒是不在意,因为这地方其实是个好地段,法国和英国不少舰长舱室都在这里,弹药库常年恒温,连带着舱室温度都要低不少,只不过复兴号的舰长舱室由于工作需求,被弄到舯部上方去了。
除了是4人间,士官舱室就跟水兵舱室没啥区别了,位置也在1起,均位于前部和后部非核心区船体内。
舰上还预留了1些备用舱室,战时增加人员也不用加吊床了,在备用舱室里睡个门板还是可以的,反正都是水密设计,中空的地方也能废物利用,只需将电力、换气、排水接头留好就行。
复兴号也有了新的大型会议室,不住于1开大会就往餐厅挤,战时还能充当临时指挥舱,收叠桌椅之后也是舰上官兵活动的好地方,毕竟船上就那么大点地方,1舱多用才是正道。
而且餐厅也大了很多,同样位于轮机室上,利用高温蒸汽烹饪食物,而新增的电炉也让官兵能够吃上炒菜了。
国防军1贯提倡官兵同食,因此没有专门的小餐厅,只有主食堂,像以前的餐厅都只能让几大部门轮流进去吃,为此大家可算是挤破了脑袋,平常什么猜拳打赌,最重要的赌注就是第1个进去吃饭。
“这里好啊,民以食为天,饭吃的好才能有战斗力。”陈英在殷海宾的带领下参观着舰艇,与汇报内容11印证,“食物储存情况如何?”
“报告将军,本舰补给区位于2、3、4号水密墙与9、10、11号水密墙之间,合计18间,配备有隔热冷冻间与电动制冷机,可储存粮食、肉类、蔬菜和饮品,可满足1000人食用30天以上。”舰务长董象贤立即答道,显然是好好做过工作的。
陈英点了点头,与众人穿过1层层厚重的防火门,下到了舰体舯部中下层,防护最为严密的锅炉舱和轮机舱。
复兴号的锅炉舱分割成4个独立舱室,搭载的小水管锅炉设计成山型,进气口将空气压缩后,吹入小水管锅炉,让山字型结构中间堆积的燃煤充分燃烧,燃烧后的废气经过1次循环利用后,通过烟囱导出,如果燃煤燃烧不充分或者煤炭质量差,烟囱就会冒
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