间，二没人，即便有资源也谁去用。

　　长老，这就是新一代的磁场引擎设计，这次的说明者虽然做的很恭敬，但其中的得意和傲气谁都看得出来，谁让人家打赢了喷气动力小组，更突破了朋族数年来的难题呢

　　很好，说说看具体的情况吧。

　　说明者也未迟疑，完全将空幻当作专业人员对待般，详细地解说起来。因为只要是他们这个级别的研究人员，大都知道空幻长老掌控着一个秘密研究部门，许多朋族关键技术更是有着这位长老亲自参与的影子。

　　这也是为什么他们让技术协总来负责这次定型监督，而不是由此时的总指挥部的技术总长爱依过来。

　　当然，也有爱依奔波于各种电磁技术部门，而对于这种并不是太技术性的监督工作，有些不愿浪费时间的原因在里面。

　　稍稍走神想了点这方面东西，说明者咳嗽两声掩饰自己的尴尬，随即开始说明。

　　朋族的磁场引擎到现在为止的技术，其实只能总结为一代。因为这些都是以类似外骨骼的模式，将磁场线圈等东西全部敷设在飞船外壳上的引擎结构。这种模式不仅耗能巨大，而且对引擎的体型影响也极其庞大。

　　即便是朋族的研究人员们费尽心思，现在朋族装备的第一代磁场动力引擎，所能制作出来的最小飞船，也接近1千吨。就是当初第三作战集群，在抵达g06外围时派出去侦查的那艘试验飞船。

　　可一旦缩小到这种程度之后，引擎占据飞船的比例就达到了恐怖的60，剩下货仓舰桥卧室等等占据大半，结果武器方面，都只能装上一门电磁炮就满了。这悲催的配置，让这艘试验飞船除了速度外，其它的都被踢到了墙角。

　　而被逼无奈的研究人员们，最终在某次讨论会上提出了一个新的概念点阵结构请勿与现实挂钩。，该结构一改第一代磁场引擎的外骨骼式引擎外貌，将90的骨骼都变成了如同骨架般的结构埋入船体，甚至成为船体骨架的一部分。剩下与外部磁场接触的区域，则变成了分布船体各处的点。

　　单此一项，就大大地减少了船体设计之时，在引擎上所需要考虑占据的吨位和空间。

　　当然，有利有弊。

　　这样一修改，未来使用这种引擎的战舰，将无法再更换引擎，因为引擎和船体最主要的骨架融为了一体。也就是说，引擎和船体成了一部分。

　　这种影响的优劣还在论证中。

　　幸好，朋族现在弄出这个引擎的目的，并不是制造大型战舰，而是以引擎小型化为主要发展方向，以此建造出个位数成员的战机这一类别的武器。

　　而此时摆放在空幻面前的，就是两架技术论证用的试验机型s1型技术论证机2型体积论证机。

　　s1型技术论证机，全长22米宽15米高7米，全重102

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