上舒适性后，驱逐舰的排水量也就变成标排1300吨，满排1500吨了。当然大了也有大的好处，那就是更大的排水量可以安装威力更强的武器，只是有好处必然也就有坏处，坏处就是驱逐舰的成本要比原来高出一块。
但是和得到的相比，付出的明显算不得什么。
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在建造‘山风’级驱逐舰的过程中，值得庆幸的是福州船政局虽然已经开始荒废了，但现在距离光复毕竟才过了2年多的时间，就算荒废也没荒废多少，而在有了钱后，福州船政局很快就焕发了新生。
在福州船政局的船台上，5艘‘山风’级驱逐舰同时开工，首舰自然就是‘山风’号，二号舰则为‘海风’，接着依次为‘清风’、‘冰风’和‘雪风’…
另外芜湖造船厂那边，也同样开工了5艘‘山风’级驱逐舰。
统共开工10艘‘山风’级驱逐舰，全部耗资约为1000万元。相当于每艘100万元…
其具体数据为标准排水量1300吨，满载排水量1500吨。
全长103米。宽9米，功率34000马力、设计航速36节。
武器装备为150mml50单管主炮3门，2前1后布局，再加上若干的75mm和37mm速射炮作为副炮。同时驱逐舰上最致命的武器为三座三联装的18英寸的鱼雷发射管（457mm）。发射管内的9条鱼雷不但能横向对敌也能纵向对敌，驱逐舰上还配有若干枚备用鱼雷。
除了舰上的武备外，‘山风’级驱逐舰还配有使用燃油/燃煤为燃料的蒸汽轮机做动力来源，这让‘山风’级驱逐舰能够达到36节的高航速，比英国的部族级驱逐舰还要高。（这里指的部族级驱逐舰并不是二战时的那个。而是1905年英国人用以取代江河级的新型驱逐舰，同时也是第一种采用蒸汽轮机的军舰，相比之下无畏级战列舰也要晚一些。）
在采用蒸汽轮机的同时，设计师们也吸取了英国部族级驱逐舰上的教训，比如说所载燃油量过少导致续航能力不足等问题。毕竟作为第一种采用蒸汽轮机的军舰，会出现缺陷是很正常的事情，好在部族级出现的时间是在1905年。这让造船厂内的设计师有足够的时间学习它身上的优缺点，同时用来完善‘山风’级驱逐舰的性能…
总的来说，就纸面性能而言‘山风’级还是很出色的，不过实际性能如何就不是很清楚了，这还要等‘山风’下水后再说。
而眼下的福州船政局，就是在准备着‘山风’级首舰‘山风’号的下水工作。
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除了‘山风’级驱逐舰外。福州船政局和芜湖造船厂还分别开工了一艘‘
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