腿的轻型战机进行长途奔袭，或者让腿长的双发重型机执行近距任务，以此来提升作战效率，降低战机使用成本。
在英阿马岛战争中，就是一个非常明显的例子。
英国因为放弃了重型轰炸机的研发，在战争爆发后，英国发动“黑公鹿作战”作战，由火神轰炸机执行作战任务，完全是劳师动众，因为两架火神轰炸机执行任务一个来回飞行上万公里，需要11架胜利式加油机的支援才能完成任务。
同样，也是因为距离太远，英国参与作战的只有航母上搭载的海鹞式战机，对于阿根廷空军装备的战机来说，根本没有多少优势。
如果比两国空军，英国完全是碾压阿根廷空军，但是空军取得的战果却没有多大。
换成苏联跟美国来，战争结果绝对不会这样。
这两个国家的军事装备发展，向来都影响着整个世界的军事装备技术发展方向。
如同曾经苏联的钢铁洪流淹没了强大的德国先进坦克部队，随后苏联在钢铁洪流队伍建设的方向道路上越行越远，全世界就连美国这样的超级大国都跟着建设他们的钢铁洪流……
巴基斯坦没有能力装备这样轻重搭配的战机，只能想办法来装备一款先进的航程远的战机，再装备一批航程近的战机，以高低搭配来弥补无法轻重搭配的缺陷。
要是装备太多数量的超-7a这种航程不足，作战半径小的小短腿战术战机，未来就不好搞了。
“我们可以以超-7a跟超-7b两种机型来作为谈判的筹码。”穆巴拉提醒着，“超-7b本来就是超-7a的双发版本，性能肯定会有很大程度的升级……”
对于穆巴拉来说，投资中国的科研项目，就得中国方面没有研究出来的时候就投入进去，才能用更低的成本获得更大的效益。
“359坦克早期投资的5000万美元，已经全部回收回来，甚至我们得到了不少的技术，哪怕这些技术在国际上有些落后，只有建立了完整的基础，我们才能获得更大的发展。借着这次机会，建立我们的战机研发生产体系，以后更先进的，我们可以慢慢自己研究。始终靠买，我们买不来稳固的国防。”穆巴拉明确表示自己的看法，这也不是第一次。
在巴基斯坦是，有这样想法的不只有他一个人。
战争中吃过大亏的国家，才有这样的想法。
苏联在第一次世界大战期间才成立，那时候他们国家甚至没有完成工业化，可在短短的几十年，技术发展到人类的极限，这一切都因为第二次世界大战前夕的世界经融危机，美国大量的工厂破产倒闭，苏联从美国搬回去了整个工业基础体系，从而才有了现在跺跺脚地球都得抖几抖的苏联。
欧洲各国，原本都是工业强国，最终因为美国，自废
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