，非常感恩戴德。毕竟没有李承绩的赏识，他是不可能有今天的地位。

　　所以在李承绩身边，更加尽职尽责。

　　至于圣宫，则是民间的叫法。因为总督府既雄伟又庄严！三座呈山字形的圆顶主楼，可以瞭望城中的每一个角落。再加上外墙刷白，神圣又庄严。使得落在外界眼里，就像圣宫一样。

　　马车的话，也不是常见的四轮马车，而是加长版八轮马车。乃是迄今为止，呼罗珊总督府境内最为豪华的车驾。由李承绩提供建造图纸，新成立的马鲁第一车厂，着手制造。

　　采用了弹簧和类似橡胶的软体，再加上特殊技艺。使得车辆行进时，最大限度的减小了震动幅度。

　　并且车轮摒弃木头，使用钢铁。在最外层，还用牛皮包裹。车轮与牛皮中间的缝隙，则填充了柔软的细沙。进一步的，减弱了车身的震动。

　　车厢也不仅是木头那么简单，而是内外夹层设置。内侧用钢铁，外层用木板，中间可以填充。随着季节的变换，夏天填充冰块，减弱暑气。冬天填充棉花，保持恒温。

　　窗户是透明玻璃窗，并且硬度较好。在行驶时，可以在强震之下保持完好。且铁皮的设置，还让防护力大增。即便面对突然而来的流矢，也可以抵挡一二。

　　目前第一车厂，有八轮的、六轮的、四轮的三个品类。使用的材料，有钢铁、铜板以及木头。根据建材的高低，价格也差别很大。像李承绩这一辆，市面给出的价格是八万八第纳尔。

　　除了家财雄厚之辈，能购买得起的还真是少数。

　　不过李承绩是例外。因为这第一车厂，就是他投资兴建的。并且制作工艺，全称都得到了他的指点。所以最后拿到的出场价，只要两万第纳尔。

　　其实他是可以不用出钱的！毕竟马鲁第一车厂就是他以个人名义组建的。但到底开门做生意！公是公，私是私，必须分明。因此即便他是车厂的主人，也必须拿钱购买。

　　所谓好车配好马，这拉车的马匹，自然不能差了。

　　所以这八轮马车的马，都是从前大宛国出产的汗血宝马。在尼萨县，总督府还兴建了一座养马场。

　　那里是安息国的旧地，毗邻里海右岸。一直以来，都是养马的善地。李承绩将招来的牧马匠人，调拨了一部分去当地。经过精细的配种，已经有了不小的收获。

　　此刻看到这架八轮马车，李承绩皱了皱眉，让拉比拉西赶紧换了。因为这个太张扬了，出去玩的话，很容易引起别人的围观。到时候身份暴露，就别想好好的玩了。

　　对于李承绩的命令，拉比拉西是无条件执行。就迅速换了一辆普通的四轮马车。

　　但实际上，里面还是用了铁皮做防护处理。拉车的马，也依旧是顶级良马。

　　李承绩没什么异议，就让拉比拉西，带着他们赶往马鲁最繁华的街市--中央大巴扎。

　　这是马鲁最繁华的地带。东临清真寺，西临富人区。南临万国大街，北临埃米尔大街。

　　交通四通八达，乃是人来人往的善地。

　　其所在的位置，距离总督府并不远。只走了不到一炷香的时间，马车就缓缓停在清真寺所在街区与中央大巴扎街区交叉的路口。

　　这是马鲁整修时，特意规划出来的中心商业区。不仅有中央大巴扎，还有其他有名的街市。只是中央大巴扎的风头，实在太过了。所以其它街市，都被比了下去。

　　内里有各色美食，各色衣饰，各色珠宝。还有戏剧院、杂耍台、搏斗场等娱乐场所。更有各族美女集中，男人天堂的风情街。

　　并且大巴扎的中心，还修建一座水上喷泉！那里的水一天十二个时辰不断喷涌，水池内养了各种观赏性的鱼群。原本马鲁就是缺水的地界，所以水本身就有一种令人着迷的魅力。

　　很多男男女女喜欢聚在那里，谈笑嬉戏。

　　到了这里，马车就再也走不了。虽然人多是一个重要原因，但最主要的，还是中央大巴扎像后世的步行街一样。在各个街道入口，都用石墩限制了车辆驶入。

　　“哇！好多人啊！”，李承雪隔着玻璃窗，指着前方一长排车驾和慢慢汇入中央大巴扎的人·流，满脸兴奋道。

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