，陆军却要甩锅——

　　哼，北圻战事的不顺，是因为陆军、海军各走一路，不能形成合力——我军北圻“水陆并进”之“水”，若非仅仅几条武装商船、而是“北京—东京舰队”的话，山西也好、北宁也罢，还不都是一鼓而下？

　　这个意思，阿尔诺、莫雷尔在报告中，已经隐隐约约的透露出来了——有“克服困难、编组舰队”等语。

　　萨冈、孤拔不约而同的在心里骂了一声：操！

　　黎峨说，如果“北京—东京”舰队一直在妈祖岛一带“逡巡不进”，第一，会给人“无所事事”的印象；第二，福建距离北圻，在某些人的心理上，还不觉得太远——

　　因此，若山西战事不顺，陆军提出“合力”的问题，就不能排除这样的可能性了：“上头”改变战略，将“北京—东京”舰队调回北圻，配合陆军，以求先在北圻“形成突破”，之后，再计其余。

　　所以，再说一遍：

　　北上！北上！

　　赶紧的！

　　*

　　看完了密电，萨冈、孤拔攻打马尾的决心，都开始动摇了。

　　由头到尾，再看一遍，愈发觉得，领导到底是领导，看问题，确实是……更加深入、更加全面呀！

　　尤其是那个截断中国的“漕运”的建议！

　　萨冈“截断中国的血管，摁住中国的心脏”的计划，只是一个笼统的概念，具体实施起来，重点放在何处，他其实还没有深想——若说有“重点”的话，也只是泛泛的“贸易”二字。

　　但认真想去，贸易品类纷繁而海面广阔，切断中国所有的南北海上贸易往来，几无可能，还是须择其要者，进行打击。

　　此其一。

　　其二，南北海上贸易的中断，对中国政府，当然有重大的影响，不过，这个影响的发酵，是需要时间的——可能一个月，可能两个月，可能半年；谁也说不好，到底需要多长的时间，才能够累积成中国政府无法承受的压力？

　　“漕运”就不同了！

　　萨冈和孤拔都理解“漕运”对中国的重大意义——“漕运”是运粮的，民以食为天，确如黎峨之言，“漕运”为中国真正的“血管”，“漕运”一断，中国的北方，包括京畿地区在内，立时就得“缺氧”。

　　当然，不可能没有仓储粮，不过，数量一定是有限的；更重要的是，粮食不同其他商品，一经断供，即便还有些存货，也会造成巨大的心理恐慌，这个压力，中国政府是断断承受不了的——而且，立竿见影！

　　因此，一发现“漕运”受到了影响，中国的主力舰队，再不情不愿，迫于朝廷的严令，也得挪出窝来，于我“舰队决战”了！

　　然后，我便可以一举歼灭之，彻底控制中国沿海的制海权了！

　　不世之功，就此建立！

　　这幅美好的前景，一想起来，心里头就痒痒的呀！

　　可是，问题还是那

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