米吗，还不是轻松拿下，能吃能睡的。”
岳峰冷笑：“海拔过三千，一百米一个样，待会过大红柳滩，升到4100，一路翻5000米的山口就有5个，当地藏人有句话，天不怕地不怕，就怕大红柳滩到多玛，300公里的路，走十几个小时都可能，今儿不准多歇，不准多停，不准动不动停下拍照，最后一条，绝不在死人沟过夜。”
话说的很不客气，半晌有个娇滴滴的女孩子声音：“哎呀岳峰，不要说的这么吓人嘛，我们又不是吓大的。”
“死人沟海拔5100，氧气含量只有海平面的60%，当年解放阿里，一个连的先头部队在那宿营过了一夜，第二天集体弥难，一个都没醒过来，要么叫死人沟了？前两年过死人沟高反猝死的游客，都是司机掘个坑草草埋了，埋的浅的，手都露在坑外头看得见。一路冻死的病死的翻车的不计其数，晚上过，道两边都是磷火，爱在那过夜你自己过，老子车不等人。”
“还有，海拔攀高的时候，真有反应的，马上掉头回新疆，一辆车有反应一辆车回，全有反应的全回，不准再往阿里开，阿里的海拔全是四五千，开进去就没活路了。”
这话说的，几辆车的人都毛骨悚然，陈二胖脸色都变了，上车了之后，偷偷给岳峰拨电话：“峰子，真这么玄乎啊？我不跟你打马虎眼，你说的时候我差点尿了。”
岳峰在那一头哈哈大笑：“也没那么玄，我说夸张了，你这趟带的一水的不知天高地厚的菜鸟，指东打西自说自话，我要不说重话，一个个都能上房揭瓦。”
陈二胖讪笑，确实也怪他自己，为了人多点热闹，跑到旅游门户网上发帖找人，结果凑了一堆没经验的，别说岳峰了，他自己都觉着不靠谱。
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岳峰先头叮嘱车上的人要少兴奋，其实不用他叮嘱，真上了路，所有人都兴奋不起来了，新藏线号称全世界海拔最高的公路，也称219国道，但实际上连条县级公路的水准都达不到，全是搓板路，车子一跑起来，车屁股后头腾的都是土烟，路上一个坑接着一个坑，颠的一车的人面无人色，有时候遇到被洪水冲垮的路，还得走河床和鹅卵石堆。
岳峰的车是越野车，跑这些路还能应付，其它的都是私家车，跑跑泊油路怪拉风的，一挨这种道苦不堪言，一路上状况不断，油箱翼子板震断的、排气管螺丝震断的，最离谱的是有辆车离合震断了，好在没有沙地翻车。
下午过界山达坂，也是真正意义上新疆和西藏的区界，所有人都兴奋的下车，摆出各种姿势和界碑拍照，岳峰一个人倚着车子抽烟，冷眼看一群人闹腾，中途的时候，突然烟头一掐大踏步上来，拽
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